山本隆弥（ytvアナウンサー）『山本隆弥の出発進行！！』

ナレーションを担当している

毎週火曜日　深夜０時５９分から放送されている『ガチカメ７』！

今回、中山功太さんと一緒に出演しました。

　

今回、特集するアーティストが

Chicago　poodle！(シカゴ・プードル)。略してシカプー！

ご存知でしょうか？

２００９年３月にメジャーデビューしたばかりのグループで

友人の影響で好きになった３人組のグループ。

デビューして半年しか経過していないにも関わらず、

すでにシングル３枚をリリースしているんです。

シカプーのことをみんなに知ってもらおうと、

暑苦しい感じで訴えてきました！

放送は来週火曜日０時５９分から！

通常通りの放送時間です。

ぜひご覧ください！

今週１１月２日は、Chicago poodleにガチカメ！

鉄道模型(Ｎゲージ)にはまっている僕、

ジオラマにヤシの木を植えてみました！(笑)

街中に樹木を入れるだけで綺麗な街並みに変化させることができる！

なんか宮崎駅のような南国の駅に様変わり！

ヤシの木は３本１組で、約４００円でございます。安い！！

今後、山本市(勝手に自分で呼んでいます)は

緑地化運動に力を入れていきます！

さらにもう一つはまっていることが！

それは鉄道模型の車内に人形を乗せるというデコレーション！

この前、２時間程かけて６両編成全ての車両に人形を乗せてみましたよ

　

実際の通勤風景そのままですよね？？

必死に景色をみている子供、

新聞を読んでいるサラリーマン、

着物を着ている女性、

つり革をつかまる学生などなど、いろんな人形が！

僕も小さくなって乗ってみたい！

頭の中で様々な情景を思い浮かべながら

人形を台車においていく作業。

地味ではありますが、はまること間違いなし！

しかし、いろんな遊び方がある鉄道模型、

夢があるなと、改めて感じまします。

気持ち悪いと思われるかもしれませんが、

写真を見ているだけでテンションＵＰ　ＵＰ！

ちなみに人形は１２体１組で約４００円から７００円！

これも安い！！

次の計画は、

ローカル線の終点駅に小さい車庫を建設すること。

ＤＤ５１などのディーゼル機関車や貨車を置いて

雰囲気を出そうと考えております！

今日(10月24日)放送の『あさパラ！』で

ユニークな面白い形をした楽器を紹介しました！

こちら！

二人が持っているギターに注目！

番組をご覧になられた方はご存知かと思いますが、

実は、畳でできたギターなんです！

今回、取材した畳店の店長さんはノリノリ！

本物のギターそのもので

アンプに接続することも可能なんです！

畳でできているため、湿気の影響を受けるらしいんです。

その日その日の気候によって音が変化するというのが面白い！

９Ｋｇの重さのあるギターを持ったのは人生で初めての経験でした。

ギターの他にも

畳でできた世界地図やネクタイ、スノーボード、

ハンバーガーを模った畳、ハート型の畳など沢山！

みているだけでも面白い畳店でしたよ！

先輩、五十嵐さんのサイン色紙も発見しました！

なんか嬉しい気持ちに。　

次回、もう一つユニークな楽器を紹介します！

それではまた！

社会人になっての初めての連休！

何をして過ごすべきか悩みました！

鳥取方面へ鉄道旅行に行くべきか、

地元に帰るべきか、海外へ行くべきか、

最終的に出した結論は

横浜の実家へ帰ることに！(笑)

２０人くらいにメールを一斉送信！

帰ったら帰ったらで食事会の連続！

１日目

　

相鉄線の横浜駅西口で。

２日目

お台場のジョイポリスへ。

３日目

４日目

中学、高校、大学時代の友人・先輩方と久しぶりの再会。

平日の日にもかかわらず、会社終わりで集まってくれました！

みなさん元気でいることに嬉しさを感じました！

気持ちもリセット！パワーももらいました！

今年も残り２ヶ月。

頑張らなくては！

本当に久しぶりに

『川合俊一のしゅん一番』のロケに行ってきました！

今回も多くの穴場スポットを紹介しますよ！

初めてみる料理に驚きの連続でした。

ロケが終わった後の写真を１枚！

　

川合さんと、モニター隊の方々の満面の笑み。

この表情をみれば分かる通り！

１０月２４日(土)、２時間スペシャルで放送されます。

要チェック！

どの番組においても本番前に入念な打ち合わせがあります。

『あさパラ！』も土曜日本番の前日、

スタッフの方々との打ち合わせがあります！

スタジオ展開やニュース、エンタメ情報の項目確認などをするんです。

モモタンで毎週紹介している商品も実際に使って確認します。

番組で紹介する予定のジュエルパックを顔に付けようとしている

男性スタッフを１枚！パッシャ！

付け終えて満足している男性スタッフ！(笑)

この後、実際に使用しての感想を聞いたりするんです。

このような光景はなかなかみることができませんよ！

番組打ち合わせではありますが、

スタッフみんなで商品開発をしているみたいな雰囲気になるんですよ！

これからもっともっと！

商品知識を身に付けて、情報フォローに務めます！

これからもよろしくお願いします。

今回、信楽高原鉄道に乗ってきました！

信楽高原鉄道の始発駅である貴生川駅までどのように行こう！？

路線図を思い浮かべながらプランを立てていきます。

大阪駅から東海道線(京都線・琵琶湖線)で近江八幡駅へ。

そこから近江鉄道で八日市駅経由で貴生川駅へと向かうコース！

貴生川駅に着くと、

奥のホームにクリーム色と緑色の車両(ＳＫＲ３００系)がお出迎え！

午後３：１２発なので、１両での運転でした。

貴生川を出ると次の駅まで急勾配！およそ９Ｋｍの長い距離でしたが、

途中、信楽焼きの狸像が線路脇に１匹！

貴生川駅周辺の街並みを眺めることができます！

およそ２０分くらいで終点の信楽駅に到着！

回送で車両１両がポツンとホームに停車していました。

　

そして反対側のホームには！！

全ての狸が回送で停車している車両に目線が向いていました。

なんかみてるだけで癒され、

信楽駅でしかみることのできない光景でしたよ。

しかし、信楽高原鉄道と聞いて思い出すのは、

平成３年に起きた列車正面衝突事故。

信楽高原鉄道の車両とＪＲ西日本の直通列車が衝突し、

多くの負傷者を出しました。

終点の信楽駅の駅舎には、

この事件を風化してはならないという遺族の願いで、

事故当時の写真や、形の変形した列車の機材が展示されています。

信楽高原鉄道は安全性を考慮した車両を導入したりと、

安全対策に取り組んでいますが、

その後、違う会社ではありますが、列車事故が起こり、

未だに教訓が生かされていないのが現状です。

とても残念な気持ちになりました。