「令和ことば事情７７０１　停車場の読み方」

「令和ことば事情７７０８　停車場の読み方２」

の続きです。

２００２年に出た時に買って、途中まで読みかけたままだった本

『明治生まれの日本語』（飛田良文、淡交社）

を、続きから読もうとしたら、何と「停車場」の読み方について書かれているではありませんか！「鉄道」が明治時代に作られて、英語の、

「station」

から、どのような訳語を経て「駅」になったのかについてです。（48ページ～57ページ）

それによると、当初「太政官布告」では、

「鉄道館」

と呼ばれていたそうです。万博のパビリオンみたい。一方、のちの「鉄道省」になる「鉄道寮」は、お雇い外国人が口にする「station」をそのまま、

「ステーション」

としていました。この「ステーション」は、

「ステイシユン」→「ステンション」→「ステンショ」

と語形変化したあとに「訳語」として、

「火輪車場」（村田文夫『西洋聞見録』明治2年）

となり、そのあとに、

「停車場（テイシャヂャウ）」（丹羽純一郎約『欧洲奇事　花柳春話』附録　明治12年）

が現れると。

「停車場（ていしゃじょう）」という読み方もあったんだ！！

そして「停車場（ていしゃじょう）」から今度は、

「停車場（すていしょん）」（転々堂主人・高畠藍泉『巷説　児手柏（このてがしわ）』明治12年9月）

と英語のルビが振られ、その後にいよいよ、

「停車場（ていしゃば）」（『風俗画報』53号漫録・明治25年：田山花袋『布団』明治40年1月）

に出て来ます。この「明治40年代」は、有名な石川啄木の『一握の砂』（明治43年）では、

「ふるさとの　訛なつかし停車場（ていしゃば）の　人ごみの中に　そを聴きにゆく」

と登場するほか、若山牧水の『別離』（明治43年）でも、

「別るる日　君もかたらず　われ云はず　雪ふる午後の　停車場（ていしゃば）にあり」

と「停車場（ていしゃば）」が出て来ます。

「明治40年代」に「停車場（ていしゃば）」が一般化した理由について、飛田良文氏は、

「『明治37年４月』から使われ始めた、文部省の『尋常小学読本』（イエスシ読本）の巻七第十四『停車場（ていしゃば）』の影響だ」

としています。そこには、

「人が、おほぜい、停車場（ていしゃば）の方へ、行きます」

とあって、そのあとには、

「煙をはいて、汽車が来る。駅（えき）の名呼ぶ声。とびらのあく音。」

となっている。この「駅」は、

「江戸時代の『宿場』の意味の『駅』」

ではなく、

「『station』の意味の鉄道の『駅』」

なんだそうです。

そして「停車場（ていしゃば）」から「駅」に変わったきっかけは、

東京市の中央停車場として「大正3年」に完成した駅舎が、

「東京駅」

と命名されてからだそうです。

大変、勉強になりました！！